Cổ phiếu của Nikola đã giảm mạnh. Nó giảm 99% trong vòng năm năm. Điên rồ, phải không? Nhà sản xuất xe tải điện từng rất hot vào năm 2020. Bây giờ? Không còn nhiều sức hút nữa.

Giao dịch chỉ với 2 lần doanh thu, một số người đang chú ý đến nó. Liệu nó có thể phục hồi không? Ai mà biết được.

Câu chuyện của Nikola là một chuyến tàu lượn. Sáp nhập SPAC vào năm 2020, những giấc mơ lớn. Hàng ngàn xe tải điện và hydro. Thực tế? Không gần chút nào.

Họ đang chú trọng vào hydrogen bây giờ. Sạc nhanh hơn, quãng đường dài hơn. Nghe thật tuyệt. Họ đang xây dựng các trạm sạc trên khắp nước Mỹ. Tham vọng.

Cạnh tranh rất khốc liệt. Daimler, Tesla - những cái tên lớn. Nhưng Nikola chưa chết đâu. Nửa đầu năm 2025, giao hàng tăng 49%. 113 xe tải. Không tệ.

Tiền nói: 38,8 triệu đô la doanh thu, cùng kỳ. Các nhà phân tích nghĩ rằng nó có thể đạt 406,5 triệu đô la vào năm 2025. Gấp đôi con số đó vào năm 2026? Có thể.

Nếu mọi thứ diễn ra suôn sẻ, vốn hóa thị trường có thể tăng lên 1,8 tỷ đô la trong ba năm. Đó là một điều khá lớn.

Thách thức? Ồ có chứ. Thua lỗ, nợ nần - thật là một mớ hỗn độn. Họ cần tiền mặt, và rất nhiều. Mở rộng sản xuất không phải là rẻ.

Liệu cổ phiếu có phục hồi không? Có thể. Nhưng thị trường khá khó khăn. Xe điện không phải là chuyện đùa. Nikola có những kế hoạch lớn, nhưng họ có thể thực hiện được không? Thời gian sẽ trả lời.