Carvana bouleverse le monde de l'automobile. Leur livraison le jour même ? Ça se propage comme une traînée de poudre. Commencé en Arizona, maintenant c'est dans plus de 20 États. Des grandes villes aussi. New York, Los Angeles - vous le nommez.

Achetez une voiture en ligne, recevez-la en quelques heures. Ou vendez la vôtre tout aussi rapidement. C'est un peu incroyable quand on y pense.

C'est énorme pour le marché des voitures d'occasion. 2,1 trillions de dollars. Les concessionnaires à l'ancienne ? Ils prennent des jours. Carvana fait en sorte que cela ressemble à Amazon pour les voitures.

Un délai d'exécution rapide signifie plus de ventes. Les clients satisfaits reviennent. Ils en parlent à leurs amis. C'est gagnant-gagnant.

Comment réussissent-ils ? La logistique et la réparation de voitures, c'est leur ingrédient secret. Ils contrôlent une plus grande partie du processus. Moins de maux de tête, plus de bénéfices. Les concurrents s'efforcent de suivre.

New York est une grande affaire. Population dense, beaucoup de potentiel. Carvana prend des parts de marché à gauche et à droite.

Les chiffres ne mentent pas. Ventes en hausse de 52 %. Marges à 14,2 %. Pas mal. La livraison le jour même pourrait encore faire avancer les choses.

L'action a également l'air bonne. En hausse de 18 % le trimestre dernier. Battant l'industrie et des concurrents comme CarMax et Lithia. CarMax a en fait chuté de 5 % au cours de l'année. Lithia ? Juste une augmentation de 2 %.

La valorisation est un peu élevée, cependant. 3,8 fois les ventes. La moyenne du secteur est plus basse. CarMax et Lithia sont bien en dessous de cela.

Il semble que Carvana soit sur quelque chose de grand. Mais il n'est pas tout à fait clair si la haute valorisation est justifiée. Le temps nous le dira.